En México, actualmente se cuenta con 11 mil 369 licencias federales ferroviarias otorgadas al género masculino, mientras que solo 53 pertenecen a mujeres, es decir, solo el 0.1% de las 11 mil 422 licencias totales.
Linda Hernández, titular de la filial mexicana de la Liga de Mujeres Ferroviarias (League of Railway Woman), dijo que si bien se ha avanzado en la integración de las mujeres en la industria, ha sido insuficiente, por lo que es necesario trabajar en conjunto para superar las barreras que impiden un mayor crecimiento.
“El futuro se presenta lleno de oportunidad, viene tecnología, innovación, están transformando a nuestros trenes y con esto también nuevas oportunidades para las mujeres. Necesitamos promover la igualdad laboral y la no discriminación ¿cómo le hacemos? Con cosas sencillas, procesos de reclutamiento, de selección, esquemas de iguala salarial, prestaciones, más programas de capacitación, es decir, más inclusión y equidad”, sostuvo.
Precisó que en la Unión Europea existe una industria más consolidada en el transporte de pasajeros, sin embargo, solo el 22% de la fuerza laboral en el sector ferroviario son mujeres, mientras que, en Estados Unidos, solo el 9 por ciento.
“En México, cinco de cada 10 mujeres participan en el mercado laboral, la mitad trabajamos y la otra nos dedicamos a cosas diferentes y de esta fuerza laboral el 5%, solo 5% de la fuerza laboral en la industria ferroviaria mexicana somos mujeres”, indicó.
Recordó que desde 2002, la Liga ha trabajado para alcanzar diversos logros, generando crecimiento y con ella la presencia y la influencia de la mujer en la industria.
