En China ya circulan taxis sin conductor, 100% autónomos

El mundo ha avanzado paulatinamente hacia los vehículos autónomos, pero en China, una empresa se acercó aún más a la realidad. El pasado 4 de diciembre de 2020, AutoX respaldada por Alibaba, anunció que había implementado taxis sin conductor en las vías públicas de Shenzhen, China. La compañía dijo que se convirtieron en la primera organización en China en hacerlo, marcando un hito importante en la industria.

AutoX opera en Shenzhen

Anteriormente, las empresas que operaban flotas de vehículos autónomos en las vías públicas del país asiático estaban limitadas por estrictas advertencias que requerían tuvieran un conductor de seguridad. Este programa eliminó por completo al conductor de respaldo o cualquier operador remoto para su flota local de 25 taxis sin conductor. En tanto, el gobierno no está restringiendo en qué parte de la ciudad opera AutoX, pero la firma asiática asegura estar concentrado en el centro de la ciudad.

Si bien, AutoX ha obtenido una ventaja en China, no es la primera vez que los autobuses de enlace sin conductor llegan a las vías públicas. En junio de 2020, la compañía obtuvo la aprobación para realizar pruebas completamente autónomas en vías públicas en partes de San José, California, superando otro obstáculo dentro del mercado de los vehículos 100 por ciento autónomos.

Ahora con un sistema autónomo de quinta generación, la empresa asiática incluye detección de objetos, sensores y radares para lidiar con los puntos ciegos. Asimismo, podrá manejar en escenarios con tránsito denso donde involucran desde vehículos de carga, hasta peatones, ciclistas y mascotas a larga distancia.

China, hogar del sector automotriz más grande del mundo, podría convertirse en algún punto en el principal mercado a nivel global de vehículos automatizados.  Sin embargo, la industria todavía tiene un largo camino por recorrer, ya que podrían pasar al menos cinco años para que los taxis no tripulados se conviertan en la norma en Asia.