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Para FeliFer Macías, hace ya varios años que desapareció de manera definitiva la Policía Federal de Caminos, y con ello, la curva de aprendizaje, que nunca debió ser, ya debería estar superada; sin embargo, se han incrementado los robos, secuestros, asaltos y demás delitos.
Lo anterior, fue puesto en la mesa por el también presidente de la Comisión de Justicia en San Lázaro, luego de que el fin de semana pasado se hiciera viral un video sobre la imprudencia que cometieron un grupo de motociclistas en la carretera México-Cuernavaca.
«Los hechos recientes, aunados al recuerdo de aquel fatídico accidente en el kilómetro 51 de esta vialidad en donde 7 motociclistas murieron y por lo menos 10 resultaron heridos, han traido al frente un debate que por un tiempo había quedado en el olvido».
Por tal motivo, el diputado fecderal cuestiona ¿Quién está cuidando las autopistas en México?
«Los tramos que le competen a CAPUFE no son atendidos más allá de mensajes automatizados en las redes sociales de la dependencia. Por otro lado, la Guardia Nacional está rebasada y tiene abandonadas las vías federales, no atiende incidentes ni vigila las carreteras».
En 2019 se informó que la Guardia Nacional tendría la responsabilidad de la seguridad en carreteras.
«Cuando se extinguió la vieja Policía Federal de Caminos, se hizo amplificando que los supuestos abusos y detenciones arbitrarias que hacía esta autoridad en las autopistas se detendrían. Que existiría mayor seguridad para todo aquel que transitara por la red de carreteras de la nación».
Además, FeliFer Macías detalló que la autopista México-Cuernavaca no es la única que se encuentra en el abandono, toda vez que se suman quejas de usuarios en las autopistas de Coahuila, Durango, Estado de México, Guanajuato, Querétaro, San Luis Potosí, Zacatecas y muchos otros estados.
En 2022, el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes posicionó a la Autopista México-Querétaro como una de las vialidades que representan mayor riesgo para los automovilistas.
Es considerada una de las vías con mayor afluencia, con un flujo constante de tráfico pesado, que hace que regularmente deba ser reparada y esto eleve su nivel de peligrosidad.
«Todos los días escuchamos sobre un accidente en la México – Querétaro y en la autopista a México – Cuernavaca, no hay Guardia Nacional que ponga orden. Hemos llegado a un punto crítico en cuanto a la seguridad vial se refiere y es urgente tomar medidas para prevenir más tragedias».
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